Triumph Scrambler 400 X ने मचाया तहलका! इतनी किफायती ऑफ-रोड बाइक पहले कभी नहीं देखी

अगर आप ऐसी बाइक की तलाश में हैं जो सिर्फ शहर की सड़कों के लिए नहीं, बल्कि खराब रास्तों और ऑफ-रोडिंग में भी पूरे भरोसे के साथ साथ दे, तो Triumph Scrambler 400 X  आपके लिए एक मजबूत विकल्प बनकर सामने आती है। यह ट्रायम्फ की सबसे अफोर्डेबल ऑफ-रोडिंग बाइक मानी जा रही है, जिसमें दमदार इंजन, मजबूत बॉडी और प्रीमियम फील देखने को मिलती है।

अगर आप ट्रायम्फ ब्रांड में एंट्री लेना चाहते हैं और एक ऐसी बाइक चाहते हैं जो रोज़मर्रा की राइडिंग के साथ एडवेंचर का मजा भी दे, तो इस बाइक को नजरअंदाज नहीं किया जा सकता। आइए, इस ब्लॉग में विस्तार से जानते हैं कि Triumph Scrambler 400 X  क्या-क्या खास ऑफर करती है।

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Triumph Scrambler 400 X  की की और सिक्योरिटी फीचर

सबसे पहले बात करते हैं इस बाइक की की की। Triumph Scrambler 400 X  में आपको प्रीमियम डिजाइन की की मिलती है, जिसके फ्रंट और रियर दोनों साइड ट्रायम्फ का लोगो दिया गया है। इस की में इम्मोबिलाइज़र फीचर मिलता है, यानी बाइक सिर्फ इसी की से स्टार्ट होगी। किसी दूसरी की से बाइक स्टार्ट नहीं होगी, जिससे सिक्योरिटी काफी मजबूत हो जाती है।

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ऑफ-रोडिंग लुक वाला फ्रंट प्रोफाइल और एलईडी हेडलाइट

अगर आप बाइक के फ्रंट प्रोफाइल पर ध्यान दें, तो यह पूरी तरह एक प्योर ऑफ-रोडिंग बाइक जैसी दिखाई देती है। इसमें एलईडी हेडलाइट सेटअप दिया गया है, जो डे टाइम रनिंग लाइट्स के साथ आता है। हेडलाइट पर गार्ड भी दिया गया है, जो ऑफ-रोडिंग के दौरान प्रोटेक्शन देता है।

हाई बीम और लो बीम को स्विच के जरिए बदला जा सकता है। इसके साथ ही इंडिकेटर्स भी एलईडी में दिए गए हैं। फ्रंट में ड्यूल मडगार्ड देखने को मिलता है, जिसमें एक मडगार्ड बॉडी कलर और मैट फिनिश में है, जबकि दूसरा वाइट कलर में दिया गया है, जो बाइक को एक रफ और टफ लुक देता है।

सस्पेंशन, टायर और ब्रेकिंग सिस्टम

Triumph Scrambler 400 X  में फ्रंट साइड यूएसडी फोर्क सस्पेंशन दिए गए हैं, जिन पर रिफ्लेक्टर्स भी मिलते हैं। गोल्डन कलर के ये सस्पेंशन बाइक को प्रीमियम और मजबूत लुक देते हैं। फ्रंट में 19 इंच का टायर दिया गया है, जो एमआरएफ के स्पोक व्हील्स के साथ आता है। इसमें अलॉय व्हील्स का कोई ऑप्शन नहीं दिया गया है, क्योंकि ऑफ-रोडिंग बाइक्स में स्पोक व्हील्स ज्यादा मजबूत माने जाते हैं।

ब्रेकिंग की बात करें तो फ्रंट में 320 mm का बड़ा डिस्क ब्रेक दिया गया है, जबकि रियर में लगभग 220–230 mm का डिस्क ब्रेक मिलता है। बाइक में बायब्र के कैलिपर्स दिए गए हैं और फ्रंट डिस्क साइज रियर के मुकाबले काफी बड़ा रखा गया है, जिससे ब्रेकिंग ज्यादा भरोसेमंद बनती है।

फीचर्स और रोज़मर्रा की उपयोगिता

इस बाइक में यूएसबी चार्जिंग सॉकेट भी दिया गया है, जिससे आप राइड के दौरान अपना फोन चार्ज कर सकते हैं। इसके अलावा फ्रंट फेंडर और दोनों तरफ निकल गार्ड्स दिए गए हैं, जो ऑफ-रोडिंग के दौरान बाइक को अतिरिक्त सुरक्षा देते हैं।

इंजन परफॉर्मेंस और साइड प्रोफाइल

साइड प्रोफाइल में Triumph Scrambler 400 X  ड्यूल टोन कलर में नजर आती है। बॉडी वाइट और ब्लैक कलर में दी गई है और ट्रायम्फ का लोगो ब्लैक फिनिश में मिलता है। इंजन की बात करें तो इसमें 400 सीसी का सिंगल सिलेंडर, लिक्विड कूल्ड इंजन दिया गया है।

यह इंजन 41 पीएस की पावर और 38 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। कंपनी के मुताबिक यह बाइक करीब 6 सेकंड में तेज रफ्तार पकड़ लेती है। फ्रंट में रेडिएटर दिया गया है और ड्यूल एग्जॉस्ट सेटअप बाइक को मस्कुलर लुक देता है। राइट साइड पर चेन ड्राइव सिस्टम और मोनोशॉक सस्पेंशन साफ तौर पर नजर आता है।

डाइमेंशन्स, बैजिंग और डिजाइन डिटेल्स

इस बाइक का कर्ब वेट लगभग 190 किलोग्राम है। इसमें 13 लीटर की फ्यूल टैंक कैपेसिटी दी गई है और सीट हाइट 835 mm रखी गई है। बाइक पर जगह-जगह स्क्रैम्बलर 400 X और TR सीरीज 400 सीसी की बैजिंग देखने को मिलती है। फुटपेग्स पर भी ट्रायम्फ का लोगो दिया गया है।

फैक्ट्री फिटेड फ्रंट गार्ड और हॉर्न भी बाइक में मौजूद हैं। रियर पैसेंजर के लिए दोनों तरफ ग्रैब हैंडल्स दिए गए हैं, जो लॉन्ग राइड्स में काम आते हैं।

रियर प्रोफाइल और टायर ग्रिप

रियर प्रोफाइल की बात करें तो इसमें फुल एलईडी टेल लैंप और एलईडी इंडिकेटर्स दिए गए हैं। टेल लैंप पर ट्रायम्फ का लोगो भी देखने को मिलता है और नंबर प्लेट के लिए अलग से एलईडी लाइट दी गई है। रियर टायर 140/80 R17 साइज का है, जो देखने में काफी चौड़ा लगता है और ऑफ-रोडिंग ग्रिप के हिसाब से डिजाइन किया गया है। रियर डिस्क ब्रेक का साइज फ्रंट के मुकाबले छोटा है, लेकिन यहां भी बायब्र कैलिपर्स दिए गए हैं।

हैंडल कंट्रोल्स और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

हैंडल पर हेडलाइट, इंडिकेटर, हॉर्न, डिपर और हाई बीम से जुड़े सभी जरूरी बटन दिए गए हैं। राइट साइड पर इंजन स्टार्ट, सेल्फ और हेज़र्ड लाइट्स का बटन मिलता है। ब्रेक और क्लच दोनों एडजस्टेबल हैं, जिन्हें राइडर अपनी सुविधा के हिसाब से सेट कर सकता है।

फ्यूल टैंक कैप के ऊपर ट्रायम्फ की बैजिंग दी गई है और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को कंट्रोल करने के लिए एक बटन दिया गया है, जिससे डिस्प्ले को बदला जा सकता है।

अधिक जानकरी के लिए ऑफिसियल वेबसाइट देखे Triumph Scrambler 400 X

निष्कर्ष

Triumph Scrambler 400 X  उन लोगों के लिए एक शानदार विकल्प है जो एक अफोर्डेबल लेकिन प्रीमियम ऑफ-रोडिंग बाइक चाहते हैं। मजबूत इंजन, भरोसेमंद ब्रेक्स, एलईडी फीचर्स और दमदार ऑफ-रोडिंग लुक इसे अपने सेगमेंट में खास बनाते हैं। अगर आप ट्रायम्फ ब्रांड के साथ एडवेंचर राइडिंग की शुरुआत करना चाहते हैं, तो यह बाइक एक मजबूत दावेदार साबित होती है।

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