आज भी जब किसी से पूछा जाता है – “EV लोगे या पेट्रोल/डीज़ल?”, तो बहुत से लोग कहते हैं – “Maruti होती तो सोचते…”
क्यों? क्योंकि Maruti Suzuki सालों से भरोसे का नाम रही है – खासकर मिडल क्लास फैमिली और लंबे समय तक गाड़ी चलाने वालों के लिए।
Maruti eVX – पहली Electric SUV in India की रेस में Maruti की एंट्री है, जो काफी कुछ बदलने वाली है।
लेकिन अब तक Maruti के पास एक भी पूरी तरह इलेक्ट्रिक कार नहीं थी। इसी वजह से बहुत से लोग EV लेने से कतराते थे – रेंज का डर, सर्विस को लेकर डाउट और रीसेल की चिंता।
लेकिन अब गेम बदलने वाला है – Maruti eVX के आने से!
ये Maruti की पहली ऑल-इलेक्ट्रिक SUV है जो सिर्फ एक नई कार नहीं, बल्कि एक नए दौर की शुरुआत है – जिसमें मिलेगा प्रीमियम डिज़ाइन, 550 km तक की रेंज और वही देसी भरोसा, जो हर ग्राहक चाहता है।
इस ब्लॉग में हम करेंगे eVX का पूरा रिव्यू – डिज़ाइन, बैटरी, परफॉर्मेंस, फीचर्स, प्राइस… सब कुछ!
इसे भी पढ़े Hyundai Creta CNG
एक फ्यूचरिस्टिक SUV
डिज़ाइन की बात करें तो साफ है कि Maruti ने सोचा है – “EV है तो दिखनी भी चाहिए अलग।”
जब eVX का कॉन्सेप्ट Auto Expo 2023 में दिखा था, सबकी निगाहें बस उसी पर टिक गई थीं।
सामने की तरफ मिलेगा स्लीक क्लोज़्ड ग्रिल, बोल्ड Y-शेप वाली LED DRLs और शार्प हेडलैम्प्स।
साइड से देखें तो फ्लश डोर हैंडल्स, एयरोडायनामिक लाइनें और स्पोर्टी अलॉय व्हील्स मिलकर इसे एक प्रीमियम SUV लुक देते हैं।
रियर में कनेक्टेड LED लाइट बार और सिल्वर स्किड प्लेट्स इसे फ्यूचरिस्टिक और रग्ड लुक देते हैं।
साइज़ की बात करें तो इसकी लंबाई 4,300 mm और चौड़ाई 1,800 mm है – मतलब Nexon EV और आने वाली Creta EV जितनी – लेकिन रोड प्रेज़ेंस इससे बड़ी लगेगी।
इसे भी पढ़े Jeep Compass
बैटरी
अब पेट्रोल-डीज़ल पुरानी बात हो गई है। Maruti eVX में मिलेगी 60 kWh की बड़ी बैटरी – जो शायद BYD की ब्लेड बैटरी टेक्नोलॉजी पर आधारित होगी – मतलब ज्यादा सेफ्टी और बेहतर हीट कंट्रोल।
Maruti ने अभी तक मोटर की पावर या टॉर्क के आंकड़े नहीं बताए हैं, लेकिन उम्मीद है कि इसमें 2WD और AWD दोनों वेरिएंट्स आएंगे।
अगर AWD आता है, तो ये SUV हिल राइड्स और हल्के ऑफ-रोड ट्रैक्स भी आसानी से निपटा पाएगी।
Battery Warranty के तौर पर उम्मीद की जा रही है कि कंपनी 8 साल/1.6 लाख किमी की वारंटी दे सकती है।
Speed
रिपोर्ट्स के मुताबिक, 0-100 km/h की स्पीड eVX ~9 सेकंड में पकड़ सकती है, और टॉप स्पीड ~160 km/h तक हो सकती है।
EV होने के कारण इसकी पावर डिलीवरी एकदम स्मूद और इंस्टैंट होगी – ना कोई टर्बो लैग, ना गियर शिफ्ट का झटका – सिर्फ साफ-सुथरी रफ़्तार!
फाइनल परफॉर्मेंस नंबर लॉन्च पर आएंगे, लेकिन डेली ड्राइव से लेकर हाईवे रन तक – सब कुछ हैंडल कर लेगी ये SUV।
रेंज
यहाँ Maruti ने सबको सरप्राइज़ कर दिया – कंपनी का कहना है कि eVX 550 km की रेंज देगी एक फुल चार्ज में!
Autocar India जैसे भरोसेमंद सोर्स इस रेंज को ~500 km रियलिस्टिक मान रहे हैं (WLTP स्टैंडर्ड के अनुसार)।
रियल वर्ल्ड में थोड़ी कम हो सकती है, लेकिन फिर भी – रोज़ की सिटी राइड और वीकेंड ट्रिप्स के लिए काफी है।
चार्जिंग की बात करें तो eVX में EV Charging Time बहुत अच्छा हो सकता है – फास्ट चार्जिंग सपोर्ट से लगभग 50 मिनट में 80% तक चार्ज हो सकेगी।
और सबसे जरूरी बात – Maruti का सर्विस नेटवर्क पूरे देश में फैला हुआ है, जिससे आपको मन की शांति मिलेगी।
हालांकि EV Charging Infrastructure in India अभी पूरी तरह विकसित नहीं हुआ है, लेकिन Maruti की लोकल पहुंच और डीलरशिप इसे मैनेज कर सकती हैं।
अंदर से भी प्रीमियम
हालांकि Maruti ने अभी interiors officially reveal नहीं किए हैं, लेकिन जो कॉन्सेप्ट कार Auto Expo में दिखी थी – वो काफ़ी stylish थी।
उम्मीद की जा रही है:
- बड़ा डिजिटल क्लस्टर और टचस्क्रीन कॉम्बो
- वर्टिकल AC वेंट्स
- फ्लैट-बॉटम स्पोर्टी स्टीयरिंग
- एम्बिएंट लाइटिंग और प्रीमियम मटेरियल्स
व्हीलबेस लगभग 2,700 mm हो सकता है – मतलब अच्छा लेगरूम और 5 सीटर के लिए परफेक्ट सेटअप।
बूट स्पेस की जानकारी अभी नहीं है, लेकिन Maruti की पैकेजिंग काफी स्मार्ट होती है – तो वहां कोई कमी नहीं होगी।
फीचर्स से भरा टेक केबिन
टेक लवर्स को eVX ज़रूर पसंद आएगी – Android Auto, Apple CarPlay तो मिलेंगे ही।
साथ ही उम्मीद है कि पहली बार किसी Maruti में ADAS फीचर्स जैसे Lane Keep Assist, Autonomous Braking भी मिल सकते हैं।
इसका मतलब – सेफ्टी का नया स्टैंडर्ड तय हो सकता है।
EV Tax Benefits India का फायदा भी ग्राहकों को मिल सकता है, जिससे ऑन-रोड प्राइस और अफॉर्डेबल हो जाएगी।
संभावित फीचर्स की झलक – एक नजर में
| Feature Category | Expected Features |
| Infotainment | Android Auto, Apple CarPlay, Digital Cluster |
| Safety | ADAS, Lane Keep Assist, Autonomous Braking |
| Comfort & Convenience | Ambient Lighting, Connected Tech, Flat Steering |
| Connectivity | OTA Updates, Voice Assistant, Connected Car Tech |
राइड क्वालिटी
सस्पेंशन का सेटअप अभी तक reveal नहीं हुआ है, लेकिन उम्मीद है कि ये Maruti-Suzuki के नए ‘Heartect-e’ प्लेटफॉर्म पर आधारित होगा – जो खासतौर पर EVs के लिए डिजाइन किया गया है।
इसी प्लेटफॉर्म पर Suzuki की e-Vitara जैसी गाड़ियाँ बन रही हैं – और उनकी राइड क्वालिटी काफी बैलेंस्ड मानी गई है।
तो उम्मीद है कि इसमें भी कम्फर्ट और हैंडलिंग का अच्छा कॉम्बिनेशन मिलेगा।
कीमत
अब आते हैं सबसे जरूरी सवाल पर – प्राइस!
Maruti eVX की अनुमानित कीमत ₹18-25 लाख (ex-showroom) के बीच हो सकती है।
- Base वेरिएंट: 2WD + सिंगल मोटर
- Top वेरिएंट: AWD + ADAS + ज्यादा फीचर्स
Maruti EV Launch Date की बात करें तो संभावना है कि इसे 2025 की पहली छमाही में लॉन्च किया जाएगा।
अगर Maruti इसे अच्छे से प्राइस करती है, तो ये Nexon EV, ZS EV और आने वाली Creta EV को टक्कर दे सकती है – खासकर भरोसे और रीसेल के मामले में।
इस प्राइस रेंज में ये Best EV under 25 lakhs में गिनी जा सकती है।
अधिक जानकारी के लिए Maruti eVX Official Site देखे
Final Verdict
तो दोस्तों, Maruti eVX सिर्फ एक नई इलेक्ट्रिक SUV नहीं, बल्कि एक भरोसे की नई शुरुआत है।
डिज़ाइन में स्टाइल है
रेंज में सुकून है
फीचर्स में मॉडर्न टच है
और ब्रांड पर तो देश भरोसा करता ही है
अगर Maruti इसको सही प्राइसिंग, दमदार सर्विस नेटवर्क और टाइम पर लॉन्च करती है – तो ये इंडिया की सबसे सक्सेसफुल EVs में शामिल हो सकती है।
तैयार हो जाइए – Maruti का इलेक्ट्रिक सफर शुरू हो रहा है… और शायद आप भी इस रिवॉल्यूशन का हिस्सा बनेंगे!
FAQ: Maruti eVX से जुडी सवाल जवाब
Maruti eVX की लॉन्च डेट क्या है?
संभावित लॉन्च 2025 की लास्ट महीने हो सकती है, कंपनी ने अभी कन्फर्म डेट नहीं दी है।
eVX की रेंज रियल वर्ल्ड में कितनी होगी?
WLTP स्टैंडर्ड के अनुसार रेंज 550 km तक हो सकती है, लेकिन रियल वर्ल्ड में ~450–500 km की रेंज मिल सकती है।
