अब ये सिर्फ 660 नहीं रहीं! नई Triumph Trident 660 और Tiger Sport 660 में आया गेम-चेंजिंग अपडेट

Triumph Trident 660: अगर आप ऐसी बाइक की तलाश में हैं जो सिर्फ नाम की प्रीमियम न हो, बल्कि परफॉर्मेंस, फीचर्स और राइडिंग एक्सपीरियंस तीनों में दिल जीत ले, तो Triumph की नई 660 सीरीज़ आपको चौंका सकती है। Triumph ने 2026 के लिए अपनी दो पॉपुलर बाइक्स Trident 660 और Tiger Sport 660 को बड़े अपडेट के साथ पेश किया है। इन दोनों बाइक्स में सबसे खास बदलाव इंजन से लेकर स्टाइलिंग तक देखने को मिलता है, जिसकी वजह से अब ये अपने सेगमेंट में पहले से कहीं ज्यादा मजबूत दावेदार बन चुकी हैं।

अगर आप आने वाले समय में एक पावरफुल naked या एक capable sports tourer खरीदने की सोच रहे हैं, तो इस ब्लॉग में आपको पूरी जानकारी मिलेगी – नया इंजन कितना दमदार है, राइडिंग में क्या बदला है, फीचर्स कितने एडवांस हैं और कीमत में कितना फर्क आया है। चलिए, एक-एक करके सब कुछ समझते हैं।

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नया 660 ट्रिपल इंजन, अब पहले से कहीं ज्यादा पावरफुल

2026 Triumph Trident 660 और Tiger Sport 660 की सबसे बड़ी खासियत इनका अपडेटेड 660 ट्रिपल इंजन है। अब इनमें वही स्पोर्टी ट्यून वाला इंजन दिया गया है, जो पहले सिर्फ Daytona 660 में मिलता था। पहले जहां यह इंजन करीब 80 हॉर्सपावर की पावर देता था, अब यह 94 हॉर्सपावर की पीक पावर जनरेट करता है, जो 11,250 RPM पर आती है।

इतनी ज्यादा पावर के साथ-साथ कंपनी ने टॉर्क पर भी काम किया है। अब यह इंजन 68 Nm का पीक टॉर्क देता है, जो पिछले मॉडल से 4 Nm ज्यादा है। इसका मतलब यह है कि ट्रिपल इंजन का जो मजबूत मिड-रेंज फील है, वह पूरी तरह बना हुआ है, बल्कि थोड़ा और बेहतर हो गया है। जरूरत पड़ने पर आप गियर को ज्यादा देर तक खींच सकते हैं और तेज एक्सीलरेशन का मजा ले सकते हैं।

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इंजन में किए गए मैकेनिकल और इलेक्ट्रॉनिक बदलाव

इस पावर बढ़ोतरी के पीछे सिर्फ ट्यूनिंग नहीं, बल्कि मैकेनिकल बदलाव भी हैं। पुराने मॉडल के मुकाबले अब इंजन में सिंगल की जगह ट्रिपल थ्रॉटल बॉडी दी गई है। इसके साथ ही इलेक्ट्रॉनिक ट्यूनिंग में भी सुधार किया गया है। इस affordable middleweight सेगमेंट में 94 हॉर्सपावर का आंकड़ा वाकई काफी बड़ा माना जाता है और फिलहाल बहुत कम बाइक्स ही इसे टक्कर दे पाती हैं।

Triumph का कहना है कि इस नए इंजन से Trident 660 ज्यादा स्पोर्टी महसूस होगी, वहीं Tiger Sport 660 में ओवरटेकिंग पावर में साफ फर्क नजर आएगा। खासकर जब बाइक पर दो लोग हों या सामान के साथ लंबा सफर किया जा रहा हो, तब यह अतिरिक्त पावर काफी काम आएगी।

चेसिस और सस्पेंशन में भरोसेमंद सेटअप बरकरार

Triumph ने चेसिस के मामले में कोई बड़ा रिस्क नहीं लिया है, क्योंकि ये दोनों बाइक्स पहले से ही अपनी शानदार हैंडलिंग के लिए जानी जाती थीं। इनमें लगभग वही ट्यूब्यूलर स्टील फ्रेम दिया गया है, बस नए ट्रिपल थ्रॉटल बॉडी को फिट करने के लिए हल्का सा बदलाव किया गया है। ज्योमेट्री और ओवरऑल राइडिंग फील को पहले जैसा ही रखा गया है।

सस्पेंशन और ब्रेक हार्डवेयर भी लगभग वही हैं, जिनमें Showa सस्पेंशन और Nissin ब्रेक्स मिलते हैं। Trident 660 में एक अहम बदलाव यह है कि अब इसमें Showa का रियर शॉक दिया गया है, जिसमें प्रीलोड के साथ-साथ रिबाउंड डैम्पिंग एडजस्टमेंट भी मिलती है। इससे राइडर को बाइक के बिहेवियर पर ज्यादा कंट्रोल मिलता है।

वजन और राइडिंग पोजीशन में संतुलन

नए अपडेट के साथ दोनों बाइक्स का वजन करीब 5 किलो बढ़ गया है। इसका कारण थोड़ा बड़ा फ्यूल टैंक और ट्रिपल थ्रॉटल बॉडी है। इसके बावजूद 195 किलो का कर्ब वेट इस सेगमेंट के हिसाब से पूरी तरह संतुलित माना जा सकता है।

Trident 660 की सीट हाइट अब 810 mm हो गई है, जो पहले 805 mm थी, लेकिन फिर भी यह ज्यादातर राइडर्स के लिए आसानी से मैनेज होने वाली है। वहीं Tiger Sport 660 की सीट हाइट 835 mm है, जो लंबे राइड्स और आरामदायक टूरिंग के लिए बेहतर राइडिंग पोजीशन देती है। दोनों बाइक्स का राइडर ट्रायंगल पहले जैसा ही रखा गया है, ताकि उनकी अलग-अलग पहचान बनी रहे।

Tiger Sport 660 में ज्यादा फ्यूल और बेहतर प्रोटेक्शन

Tiger Sport 660 को इस बार थोड़ा ज्यादा मजबूत और टूरिंग-फ्रेंडली बनाया गया है। इसका फ्यूल टैंक अब 18.6 लीटर का हो गया है, जो पहले 17.2 लीटर था। ज्यादा फ्यूल कैपेसिटी का मतलब है लंबी दूरी पर बेहतर रेंज।

इसके साथ ही टैंक एरिया और रेडिएटर श्राउड को भी थोड़ा बड़ा किया गया है, जिससे हवा और मौसम से बेहतर प्रोटेक्शन मिलने की उम्मीद है। Triumph का कहना है कि लंबे सफर के दौरान राइडर को अब पहले से ज्यादा आराम महसूस होगा।

फीचर्स में आज भी सबसे आगे

फीचर्स के मामले में Trident 660 और Tiger Sport 660 पहले से ही काफी मजबूत थीं और 2026 मॉडल में भी वही लेवल बरकरार रखा गया है। इनमें क्विक शिफ्टर, कनेक्टिविटी मॉड्यूल, इनर्शियल मेजरमेंट यूनिट के साथ लीन-सेंसिटिव ट्रैक्शन कंट्रोल और ABS, क्रूज कंट्रोल और स्पोर्ट राइडिंग मोड स्टैंडर्ड मिलते हैं।

इस कीमत पर बहुत कम बाइक्स ऐसी हैं जिनमें IMU और क्रूज कंट्रोल जैसे फीचर्स मिलते हों। इसके अलावा सेल्फ-कैंसलिंग इंडिकेटर्स जैसे छोटे लेकिन काम के फीचर्स भी इन्हें खास बनाते हैं।

नया शार्प लुक और फ्रेश कलर ऑप्शन

2026 मॉडल में स्टाइलिंग को और ज्यादा शार्प और मॉडर्न बनाया गया है। Trident 660 अब देखने में एक छोटी Trident 800 जैसी लगती है। नया टैंक डिजाइन, बदला हुआ हेडलाइट और नया टेल सेक्शन इसे ज्यादा स्पोर्टी और आकर्षक बनाता है। Cosmic Yellow, Stone Grey और Snowdonia White जैसे नए कलर ऑप्शन इसे और प्रीमियम फील देते हैं।

Tiger Sport 660 को भी ज्यादा एंगुलर डिजाइन और नए पेंट ऑप्शन मिले हैं। सिल्वर के साथ रेड और ब्लू के साथ येलो एक्सेंट इसे पहले से ज्यादा दमदार लुक देते हैं।

कीमत में हल्की बढ़ोतरी, लेकिन वैल्यू बरकरार

इतने सारे अपडेट्स के साथ कीमत में थोड़ा इजाफा होना लाजमी था। Trident 660 की कीमत अब £8,895 हो गई है, जो पहले £7,895 थी। वहीं Tiger Sport 660 की कीमत £9,295 हो गई है, जो पिछले मॉडल में £8,995 थी। फीचर्स, पावर और टेक्नोलॉजी को देखते हुए यह बढ़ोतरी ज्यादा भारी नहीं लगती।

अधिक जानकरी के लिए ऑफिसियल वेबसाइट देखे Triumph Trident 660

निष्कर्ष

2026 Triumph Trident 660 और Tiger Sport 660 साफ तौर पर पहले से ज्यादा पावरफुल, ज्यादा शार्प और ज्यादा एडवांस हो चुकी हैं। दमदार ट्रिपल इंजन, शानदार फीचर्स और बेहतर स्टाइलिंग के साथ ये दोनों बाइक्स अब अपने सेगमेंट में मजबूत पकड़ बनाती हैं। जो राइडर्स परफॉर्मेंस, प्रीमियम फील और अलग इंजन कैरेक्टर चाहते हैं, उनके लिए ये अपडेट्स Triumph की 660 बाइक्स को पहले से कहीं ज्यादा खास बना देते हैं।

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